dimanche 29 avril 2012

Route 66 !!!

Et oui, je l'ai fait ! J'ai fais un bout de la route 66. Nous voilà partis avec Pierre le weekend dernier direction le Sud Est du Kansas où passe cette fameuse route.

Un peu d'histoire pour commencer : la route 66 fut construite pendant l'entre deux guerres, dans les années 30 et relie Chicago à Santa Monica en Californie tout en traversant notamment l'Illinois, le Missouri, le Kansas, l'Oklahoma, le Texas, le Nouveau Mexique, l'Arizona et la Californie. Cette route fut jusqu'à la fin des années 50 la principale route traversant les Etats Unis d'Est en Ouest avant que les grands axes soient créés pour permettre une circulation plus facile des voitures et camions. 






C'est assez marrant de voir que dans certaines portions de la route, le temps s'est comme arrêté. On se croirait au milieu d'un Western avec un mec qui va sortir d'un saloon avec un Colt à la main !!
Il y a eu quand même des moments très sympas partagés avec Pierre, mon colloc et collègue de boulot sur cette route, des petites pauses sympas dans des coins reculés et magnifiques ! Je me rappelerais surement très longtemps de ce Samedi soir après avoir observé un coucher de soleil sur la route 66, on s'est endormi dans le pick up et réveillé à 1h du matin par un Shérif (un vrai, avec la lampe torche, le pistolet, la voiture et tout, il ne manquait que le chapeau !), simple contrôle de papiers et il nous rend nos passeports tout en disant "Enjoy your trip, Have a good night guys" ! Un grand moment !!!















Après un si beau weekend, rien de tel que de se poser dans un Motel à 20€ la nuit et siroter une "bonne" bière américaine en regardant un match de foot à la télé : le plaisir simple quoi...




Explications sur le fumier !

Bon, comme tout le monde ne comprenait pas forcément la logique de l'utilisation du fumier sur la ferme, un petit cours s'impose. 



A la base, il y a les feed-lots, monstrueux parcs d'engraissement de bovins en plein air nourris aux hormones et antibiotiques (passons les détails de ce mode d'élevage que je ne supporte pas) situés autour de la ferme. Les éleveurs n'ayant pas forcément de terre, il y a un arrangement entre la ferme et les feed-lots voisins afin de récupérer et travailler leur fumier.

Donc les bovins, ils font caca, jusque là c'est logique ! Les bouses accumulées forment du fumier. Ce fumier est sorti des parcs d'engraissements dès qu'il y en a de trop ou dès qu'ils vident les parcs en hiver. 


Il est ensuite entassé dans des immenses "plates-formes à fumier". Avec les pluies, les neiges, le gel de l'hiver, le fumier est très humide à la sortie de l'hiver. Afin de le sécher, on passe donc avec un "Brown-Bear", outil porté sur le relevage avant du tracteur qui permet de retourner le fumier et le faire sécher plus vite.








On le passe avec cet outil plusieurs fois, le temps qu'il soit assez sec pour pouvoir être déplacé avec le chargeur et mis en andains.


Le fait de le mettre en andain va permettre de pouvoir passer ensuite avec le "Wild Cat", du nom de la marque de ce composteur. Cet outil, (tracté celui-ci) enjambe l'andain et permet de le retourner pour permettre de décomposer le fumier et qu'il ne reste que de la matière minérale intéressante pour épandre dans les champs. 


Pour conduire cet outil, ce n'est pas très compliqué, il faut que de la patience; on roule de 0,5 à 0,7 miles par heure (vous traduirez vous même en km/h ! ). Il faut également du fioul, car il y a un moteur intégré sur l'engin et ça consomme pas mal ! C'est un boulot  assez sympa, on avance pas vite, on a le temps de regarder le paysage (enfin ya pas grand chose à regarder quand même par endroit, c'est le Kansas quoi !)  





Le fumier est ainsi travaillé une douzaine de fois avant de pouvoir être épandu en plaine. Le fait de composter du fumier permet de transporter beaucoup moins de volume également (moins d'eau) et de permettre une meilleure assimilation par les cultures. 

L'épandage se fait à coups de camions, c'est plus pratique quand les champs font plusieurs centaines d'hectares parfois !!!





















Voilà, j'espère avoir été assez clair dans mes explications sinon merci de me le faire savoir!  

lundi 16 avril 2012

Entre fumier, tourisme et trucks...


Bon bah voilà, l'aventure continue, et chaque jour est une nouvelle découverte. Pour nous récompenser de notre belle semaine, le boss nous a laissé (à Pierre et moi)  le vendredi de libre afin d'aller faire un tour à un Farm Show dans le sud du Kansas, sorte d'exposition de matériel agricole, comme en France quoi sauf que les machines font le double, admirez les photos...





















Et oui, la démesure américaine n'est pas que dans les machines agricoles mais aussi dans ces drôles de jouets pour adultes voulant rester enfant...








Le weekend nous a permis de nous reposer et pour ma part de refaire de plein des batteries entre le décalage horaire qui se faisait toujours ressentir et les grosses journées de boulot... On en a profité pour visiter les alentours avant de partir plus loin les prochains weekends. Au programme donc, Monument Rocks, impressionnant ces amas de calcaires au milieu des plaines du Kansas; et dire qu'il y avait une mer ici il y a quelques millions d'années...ça laisse songeur ! 

Même à quelques milliers de kilomètres de ma chère Normandie, Etretat est présent...

















Après quelques instants furtifs à immortaliser le paysage; et oui la saison des tornades a commencé et je peux vous dire que quand ça souffle, ils font pas semblant (Enfin, entre un breton et un normand, on se sentirait presque comme chez nous !), nous avons été à Oakley (plus au Nord) sur les traces de Buffalo Bill, on s'y croirait presque !!



Et comme le Dimanche, nous sommes rentrés assez tôt car ça soufflait de trop, nous en avons profité pour peaufiner notre conduite des Peterbilt américain ! Encore quelques tours et on sera opérationnel pour la moisson qui devrait commencer début Juin. 












Sinon, ma semaine commence par un nouveau boulot ! Je suis pas dans la merde... En effet, je monte sur un tracteur américain (John Deere) équipé d'un relevage avant français (Laforge), comme quoi tout est possible et je suis chargé de tourner du fumier. Ce fumier provient des nombreux feed-lots présents autour de la ferme et il est mis dans des "champs" afin d'être tourné plusieurs fois pour être séché avant de pouvoir être épandu en plaine. Les premières étapes du "tournage" se font à l'aide d'un "Brown Bear" monté à l'avant du tracteur pour retourner le fumier. Je vous laisse admirer mon travail en photos, et surtout l'état du tracteur à la fin de la journée...









A la ferme, en ce moment c'est la préparation des semis de maïs qui débuteront en fin de semaine si tout se passe bien. Près de 5000 hectares à semer mais bon regardez un peu l'équipement... : semoir de 36 rangs et l'autre de 24 rangs : on est prêts !!







ça fait une belle largeur !!

 A part ça, le Kansas est connu pour ses magnifiques couchers de soleil, je vous laisse admirer les premiers photographiés et ce n'est que le début !!


























A bientôt !!!!